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Dec
잔여 세척제 제거: 이중 루버 송풍구는 용도상 직사광선의 영향을 많이 받습니다. 잔여 세척제는 세척제 오염을 구성하므로 완전히 제거해야 합니다. 보링할 때 주의할 점: 이중 루버 송풍구 날이 닫히면 완전히 보링할 수 없습니다. 잎의 외부와 내부는 페인트로 칠해져 있으며 건조하지 않으면 비늘이 벗겨집니다. 잎 외부에 있는 물방울을 제거한 다음 완전히 말려야 합니다. 그렇지 않으면 둥근 얼룩이 생깁니다.
윤활유 보충: 이층 셔터 송풍구를 세척제로 세척하면 계면활성제의 영향으로 윤활유가 씻겨 나옵니다. 보링 후 섀시의 풀리 부분에 연료를 보급해야합니다. 상용 CRC-551 윤활유 스프레이를 연료 보급에 사용할 수 있습니다. 작동 참고 사항: 이중층 루버 송풍날개가 점점 더 얇아지고 있습니다(0.22~0.15mm). 깨지지 않도록 주의하세요. 또한 케이블의 스토퍼에 주의하십시오. 칼날은 때때로 손가락을 자르므로 장갑을 착용해야합니다.
폐액 처리: 이중 루버 송풍구를 세척한 후 폐액 처리를 충분히 고려할 필요가 있습니다. 시간 엄수 보호: 이중 루버 송풍구는 일반적으로 6개월에 한 번 먼지를 제거하고 1년에 한 번 철저히 청소합니다. 수직 및 롤링 이중 블라인드 풍구의 기계식 세척의 경우 여전히 수동 작업이 주요 방법입니다.
윤활유 보충: 이층 셔터 송풍구를 세척제로 세척하면 계면활성제의 영향으로 윤활유가 씻겨 나옵니다. 보링 후 섀시의 풀리 부분에 연료를 보급해야합니다. 상용 CRC-551 윤활유 스프레이를 연료 보급에 사용할 수 있습니다. 작동 참고 사항: 이중층 루버 송풍날개가 점점 더 얇아지고 있습니다(0.22~0.15mm). 깨지지 않도록 주의하세요. 또한 케이블의 스토퍼에 주의하십시오. 칼날은 때때로 손가락을 자르므로 장갑을 착용해야합니다.
폐액 처리: 이중 루버 송풍구를 세척한 후 폐액 처리를 충분히 고려할 필요가 있습니다. 시간 엄수 보호: 이중 루버 송풍구는 일반적으로 6개월에 한 번 먼지를 제거하고 1년에 한 번 철저히 청소합니다. 수직 및 롤링 이중 블라인드 풍구의 기계식 세척의 경우 여전히 수동 작업이 주요 방법입니다.